Элементы и обустройства автомобильных дорог

Комплекс дорожных устройств должен быть органической частью общего промышленно-транспортного комплекса узла. Все сооружения дороги можно разделить на основные и вспомогательные, которые в свою очередь, делятся на непосредственно и косвенно связанные с движением. Основные, непосредственно связанные с движением устройства, — это земляное полотно, дорожная одежда, путепроводы, мосты. Косвенно связаны с движением водоотводные и регуляционные

Читать дальше

Требования к дороге

Автомобильная дорога — сложный комплекс инженерных сооружений. Часто она проходит по территории города или промышленного предприятия, ее используют и предприятия, и население. Дорога оказывает большое воздействие на экономику района. При пересечении автомобильной дорогой территории города или предприятия большое внимание уделяется градостроительным и санитарным требованиям. В городе дорога должна пробить по окраинным, специально выделенным улицам, не должна пресекать

Читать дальше

Требования к дорогам и их классификация

Тяговые расчеты удобно производить с помощью графика тяговых характеристик, построение которого осуществляют следующим образом. Для удобства построения график состоит из Двух частей: верхней (основной) и нижней (вспомогательной). Дорога должна обеспечивать удобное и безопасное движение с расчетной скоростью автомобилей, заданной грузоподъемности течение

Читать дальше

Тяговый расчет трактора

Увеличение расхода топлива за пределами частоты вращения вала эффекта не дает, так как ухудшаются условия работы двигателя. Привычное изображение характеристик сдвига теля в зависимости от частоты вращения его вала неудобно для анализа. Чаще регуляторных характеристики, для удобства практических расчетов строятся в функции от эффективной мощности двигателя или крутящего момента. При работе трактора при неполной нагрузке целесообразно

Читать дальше

Тракторы

Применение автопоездов дает возможность в 2,5-3 раза увеличить грузоподъемность автомобиля, на 40-60% — производительность и снизить на 20-30% себестоимость перевозок. Мощность двигателя азтомобиля-тягача используется более полно. При движении автопоезда увеличивается сопротивление качению и воздушной среды, что может быть учтено

Читать дальше
1 127 128 129 130 131 133