На замітку автомобілістам

«І чого особливого в цих MINI?», – запитує мене родич, розглядаючи Countryman другого покоління, що потрапив до нас на місячний тест. На цілком резонне питання про те, чи їздив він коли-небудь на MINI, відповідь була негативною. Думки в моїй голові встигли скластися в правильному порядку і я вже приготувався до поясненню, але нам знадобилося їхати. Тому відповідати на його питання я буду вам. У 2015 році британська марка прийняла важливе рішення – відмовитися від іміджу…

Для початку дайте відповідь на одне питання. Швидко, не думаючи. Готові? Infiniti QX70 – це якась машина? Якщо до відповіді «колишній FX» ви йшли довше секунди, значить, затія Infiniti зі зміною індексів провалилася. Скоро нам доведеться ламати голову над новим неймінгом Audi, аналогічну ініціативу придумали і в Jaguar Land Rover – поки що вона виглядає найменш замороченной з усіх, але все одно незвичній. До чого це я? А до того, що хвиля перейменувань тільки почалася….

Скоро звичні тести для автомобільних журналістів остаточно перетворяться на безглузду витрату часу (журналістів) і грошей (автовиробників). Прийдешня ера автономних машин потребує кардинального перегляду професійного погляду на автомобіль зокрема і індустрію в цілому. Та що там майбутнє – сьогодні я їду на новій Audi A8, і єдине, що заважає мені позіхнути, відкинутися в кріслі й погортати стрічку Инстаграма – це недосконалість сучасних законів. Ви ж пам’ятаєте, так? Audi A8 – це перший в світі масовий автомобіль…

Слайди презентації нової Mazda CX-9, в третій раз повертається на наш ринок, невловимо нагадують слова, які ми чули ще в 2013-му, коли ця модель робила другу спробу закріпитися в Росії: попит на великі кросовери в країні зростає, а нинішнім власникам CX-5 не на що пересідати. Але тепер, на відміну від перших двох спроб, «Мазда» підготувалася до висновку семимісного кросовера куди краще. Замість колишньої американської «візки», з надто затиснутими заради європейської керованості амортизаторами, – чи не…

Ринок змінюється. І в кожній країні окремо, та глобально. На хвилі споживчого безумства автомобілі один за іншим перетворюються із звичайних хетчбеків в кросовери – іноді за рахунок банальної автозаміни однієї назви на інший в прес-релізі. Компактвени, яким був задуманий Citroen C3 Picasso, теж нині мало кого цікавлять. Особливо в Китаї та Росії. Кросовер (і тим більше SUV) звучить солідніше, дорожче і обіцяє ще більше практичності, навіть якщо це насправді не так. Ось у французів і…