На замітку автомобілістам

За місяць спільного життя ми з редакційної Mazda CX-9 встигли погратися у заметах (але ні разу не застрягли) ще трохи знизили витрату палива, а потім – коли прийшла пора розлучатися, підрахували витрати і розібралися з конкурентами. І тепер я впевнений, що відкусити у суперників свою частку ринку «дев’ятці» цілком під силу. Тривалий тест Mazda CX-9, частина перша: навіщо їй сім місць? Друга половина тесту семимісцевою Mazda CX-9 припала на пристойні, за мірками Москви, морози, але…

Я дуже хотів, щоб у нас з «Веларом» все склалося добре. Тому що він як Dodge Viper, Honda Civic восьмого покоління або BMW i8 – повинен був коротко поблистать на виставках у вигляді концепту і відправитися в музей, але замість цього наважився вийти до людей. Прямо з цим авангардним дизайном, передовий електронікою і хитрими дверними ручками. Відрадно адже, коли у таких сміливців все виходить, правда? Тривалий тест Range Rover Velar: частина перша Всю першу частину…

Вкотре переконуюся: британці тільки здаються… Ну, знаєте, такими – трохи не від світу цього. Насправді вони прекрасно все розуміють і тому вирішили не виділяти оновлення старших «Рейнджей» окремим тест-драйвом. Адже тоді головною темою стала б мультимедийка від «Велара» – а чи багато про неї доброго скажеш? У підсумку рестайлінгові машини тихо рушили по дилерам (навіть у Росії вони продаються вже другий місяць), а ми трохи пізніше поїхали знайомитися з модифікаціями, про яких дійсно можна поміркувати…

Honda CR-V п’ятого покоління для росіян – це такий «кросовер Шредінгера»: з одного боку, він начебто є, давно продається і удосталь присутній в дилерських шоурумах. Але в той же час зустріти його живцем на дорозі практично нереально. Принаймні, особисто я за місяць, проведений в компанії CR-V, його братів-ровесників так і не побачив. Старих — скільки завгодно. Нових — жодного. Гей, хлопці, ви всі сховалися, чи що? Стільки Honda CR-V проїхала за перші два тижні тесту…

Компании, занятые скупкой автомобилей разнообразных классов, типов, брендов и даже состояний, сегодня востребованы в любом из городов. Что вполне объяснимо, учитывая положительные моменты условий обслуживания у них: Оперативность продажи проблемной машины (а скупаются такими организациями старые средства, поучаствовавшие в серьезном ДТП, состоящие в залоге по кредиту, одним словом, те, что частного приобретателя вряд ли привлекут). Удобство схемы сотрудничества: вся процедура – от ознакомительной консультации, до полного расчета в стандартном случае занимает не более 4 часов….