Мойки для суперкаров в Украине

Spa-салон для автомобилей или где в Украине наводят «марафет» элитным автомобилям.

За границей владельцы мажорных авто не моют их где попало, а посещают исключительно мойки для суперкаров. Отличие таких моек заключается в том, что автомобиль не чистят щетками и тряпками, которыми до этого натирали Жигули, а каждый раз берут новые средства для ухода за автомобилем.

Примечательно, что их тоже не купишь на автобазаре.

Пчелиный воск, 300 различных моющих средств – думаете, для Украины это фантастика? Ан-нет, в нашей стране, оказывается, тоже есть салон красоты для мажорных тачек.

Достаточно всего нескольких фактов, чтобы понять подход на такой мойке, которая по сути таковой и не является. Это скорее студия для ухода за автомобилем.

Так, например, при обработке авто используется натуральная океаническая (!) губка, а сама процедура заключается в мойке авто чистой отфильтрованной водой и рН-нейтральным шампунем Zymöl! Последний, кстати, выбран неспроста - Zymöl признан лучшим производителем восков в мире. Он является одним из немногих, который выпускает воск отдельно для каждой марки авто!

Так, к примеру, на мажорной киевской мойке есть воски для Ferrari, Porsche, Maserati, Mercedes и люксовых японских марок (Lexus, Infiniti и т.д.). Они разные по составу и были созданы с учетом специфики покрасочных материалов каждого бренда.

Но больше всего впечатляет другое – воск, цена которого составляет $4000! Он отпускается в специальном резервуаре, напоминающем хрустальный лорец. На нем выбит порядковый номер продукции, а сам воск наносится на автомобиль исключительно вручную. В данном случае большое значение имеет тепло от рук, которое активизирует его компоненты.

Надо отметить, что автокосметику Zymöl до недавнего времени в Украине никто не использовал, да и приобрести ее нельзя с прилавков автомагазинов и базаров. Ее официальные поставки только наладили, и с недавнего времени она используются спа-салоном для элитных авто под названием CAR SPA UKRAINE.

Именно здесь наводят «марафет» своим суперкарам, ретрокарам и другим карам украинские миллионеры, коллекционеры и просто автоаматоры, желающие видеть свои авто сверкающими и неотразимыми.

Проведение всего комплекса услуг занимает 12 (!) часов - сотрудники этого спа-салона «натирают» даже воздуховоды и ремни безопасности. Любопытен и тот факт, что «косметологи» перед тем, как начать выполнять свои обязанности, прошли курс обучения у британского специалиста, приехавшего в столицу специально для этой цели.

Перечень работ, как рассказали, выбирает сам клиент, но даже обычная мойка осуществляется с применением косметики Zymöl. Если речь идет о полной обработке кузова, то перед нанесением воска его очищают с помощью глины, после – наносят 4 разных очищающих средства, 5 раз полируют, и лишь после всего этого втирают воск, согласно марке автомобиля и состоянию его кузова.

Для чистоты эксперимента на «спа-процедуры» был доставлен единственный в Украине (и не только в Украине!) Mercedes CL, полностью обкленный компанией Southart пленкой – черной и хромированной. Его владелец (спасибо ему за выделенное время!) довольно скептически отнесся к эксперименту и поэтому попросил обработать лишь отдельные детали кузова и салона.

А именно – переднее левое крыло, левую часть крышки багажника, левую часть лобового стекла и панель приборов. Мотив – спустя 2 недели оценить степень защиты автокосметики, которая, по убеждениям производителя, составляет 6 месяцев (но регулярные ополоскивания никто не отменял).

Что касается моментального эффекта, эти фотографии говорят сами за себя. Учтите, что это пленка, а не краска, что значительно усложнило процедуру и выбор подходящей косметики.

Слева – после спа-процедур, справа – без:

А теперь посмотрите, как стекает вода с обработанного воском кузова (слева - обработано, справа - нет):

Если внимательно посмотреть, можно увидеть, что с обработанной поверхности вода стекает быстро и не оставляет пятен, которые зачастую можно наблюдать на кузове после дождя.

Сколько стоит это удовольствие? Не дешево, но учитывая эффект и продолжительную защиту кузова и салона, то эти вложения себя оправдывают. Причем вовсе не обязательно иметь Porsche или Ferrari, чтобы посещать подобные мойки.

Ведь стоимость услуг хоть и отличается от прайсов на обычных мойках, но пока что это единственная в Украине студия за уходом автомобилей, которая предлагают такую услугу как дитейлинг – обработка и чистка всего и вся, включая самые-самые мелкие детали.

Это нечто вроде комплекса процедур, в список которых не входит разве что массаж. И то не факт! Так что ждите дальнейшего исследования рынка элитных моек для элитных авто и впечатлений владельца Mercedes CL.