Тест-драйв

Нагадаю зміст попередньої серії: у нас на тесті виявився Smart fortwo в яскравому чорно-рудого забарвленні, з 90-сильним трициліндровим турбомоторчиком, роботизованою коробкою передач з двома зчепленнями і з ціною (обожнюю цей момент) в 1,3 мільйона рублів. І якщо вас все ще не лякає ця цифра – почитайте про вартість володіння самою маленькою машиною в Росії і дізнайтеся, чи варто переплачувати (не багато, до речі) за версію з шильдиком Brabus. Стільки кілометрів в сумі ми проїхали на…

«Та скільки можна?!», – ви самі задаєте собі питання, який насправді повинен бути адресований нам. І справді, скільки можна писати про VW Tiguan? Відповідаємо: стільки, скільки будуть з’являтися приводи це зробити. І сьогодні якраз такий випадок – причому, так і знайте, що не останній. І що ж це за привід? До нас, тобто до журналістів, нарешті добрався кросовер з бензиновим турбомотором 1.4 150-сильному виконанні (є ще й зовсім базове, потужністю 125 кінських сил). На ринку…

Та ти в нього не влізеш, говорили вони. Куди ти посадиш своїх дітей, вони знущалися. Навіщо ти взагалі на це підписався, запитували мене ті ж самі колеги, які кількома місяцями раніше троллили за добровільний вибір Toyota Land Cruiser 200 в якості машини для «лонга». Ха! Утріться — я проїздив на двухдверном Smart fortwo вже два тижні і мені було за-ши-бись! Такий витрата палива показав Smart fortwo за перші два тижні тесту І так – із…