Рявкнув при запуску форсований мотор хрипко засопів на холостих і залоскотав салон микровибрациями. Попереду замаячив виїзд з питлейна, і вузьке спорткресло разом з пухким ободом М-керма відразу вкрилися сверблячкою від шорсткого асфальту, по колісним аркам лунко загупали камінчики. Ну, зараз почнеться! З гучним, атмосферного дзвінким ревом стрілка тахометра лягає на позначку 7000 оборотів, але чому, чорт візьми, расхваленное нами ж купе BMW М2 здається мені таким повільним? Тому що у мене синдром «Ем-п’ять». Я поїздив…
Читати даліСиній «Бумер»
