Индивидуальность автомашины формируется из нескольких частей, среди коих важное место берет тюнинг салона. Если же наружно кузов автомобиля может быть остаться практически постоянным, то собственно внутри владелец автомашины часто хочет поменять все. Для того существует стяжка салона автомашины алькантарой или кожей.
Существует значительное число методов изменить салон. Можно приобрести чехлы для сиденье или накидку из дерево костяшек. А что — недорого и сердито. Но ведь тюнинг должен быть попросту оригинальным, он обязан быть сориентирован на повышение функциональность, в том части и салона автомашины. Можно, разумеется, перекрасить пластиковый панель, но при малейшей касаний от краске остаётся царапины, и поверхность лишится свой старый вид. Нужно отчего-то посерьезнее.
Кожгалантерейщики могут предложит кожу или модный сегодня алькантару. Кожа давно от мала до велика известный материя, и повествовать, что это такое, не располагает смысла. А вот алькантара крайне интересна. Это синтетический материя, очень походящий замшу как визуально, в такой степени и на ощупь.
Существует алькантара, схожая на нубук и похожая попросту на сильно потертую кожу. Ее отличают специализированная прочность и выносливость к истиранию. Алькантара ценнее кожи приблизительно в полтора раза, но если учитывать, что это рулонный ткань, то их цена при стягиванию салона почти равняется. Кроме этого, алькантара возможно быть практически всякого цвета и при истирании не лишается его, так как он равен и вне, и внутри материала, ею обычно выполняется перетяжка потолка алькантарой.
Опять-таки одно преимущество над кожей: толщина и крепость алькантары одинаковы во всех линиях, потому ее легче отделывать и подгонять под панели и кресла . Этот материю довольно износостойкий, симпатичный на ощупь, без затруднений чистится, хорошо смотрится. Есть, разумеется, и другие материи: в ход подходят и велюр, и бархат, и деним, и возможно даже шелк. В любом эпизоде интерьер автомашины становится намного более приятнее. И все-таки главные материалы, применяемые для обивки салона, — это кожа, замша.и алькантара .
Нет никаких сомнение, что не специалист попросту не сможет изготовить даже что-то поблизости похожее. И этому есть элементарное объяснение. Во-первых. только лишь для обработки и выкроить кожи быть нужным минимум три разнообразных вида швейных станков, а ведь разнообразные материалы имеют отличающимися качествами: одни свободно тянутся, другие крепкие, третьи пластичные, и для любого из них необходим свой инструмент. Во-вторых, материи неодинаково ведут себя на выгнутых поверхностях. Их необходимо пропаривать, натягивать разогревать специализированными способами на поверхность, гладить и распрямлять. В-третьих, их нужно закреплять разнообразными клеями, , гвоздиками, швами и скрепками. И при том требуется н исключительно не повредить строение самих материй, но и сберечь их естественный наружный вид. И если с кожей от мала до велика более или менее понятно, то, в частности, алькантра требует немалого опыта — без соображения о том, как материя ведет себя на тех или других поверхностях, мастерить с ним несносно.
