Компанія Citroen представила оновлений кросовер C4 Cactus, який французький автовиробник тепер називає хетчбеком. Одним з найбільш істотних змін моделі стала нова підвіска.
«Кактус» оснастили підвіскою, яка прийшла на зміну гидропневматике Hydractive. Автовиробник порівнює її роботу з польотом на килимі-літаку. Її особливість – пара гідравлічних стопорів в двотрубних амортизаторах. Вони дозволяють «розпустити» підвіску і зробити її м’якше при русі по поганих дорогах.
Нова підвіска була представлена влітку 2016 року. Тоді її поставили на прототип, побудований на базі дорейсталинговой модифікації C4 Cactus.
Крім цього, в моделі змінився дизайн екстер’єру. Зокрема, вона позбулася більшої частини м’яких панелей Airbump, які нагадують повітряні подушки. Тепер цих елементів немає на передньому і задньому бамперах, а також на дверях. Вони залишилися лише на порогах.
Разом з цим «Кактус» укомплектували новими трициліндровим двигуном 1.2, віддача якого становить 130 кінських сил. Він поєднується тільки з механічною коробкою передач. Моторна гамма C4 Cactus також включає в себе 81 — і 110-сильний бензинові двигуни, а також дизель потужністю 100 кінських сил. Пізніше в гаму пдобавится ще один мотор на «важкому паливі», віддача якого складе 120 сил.
У список оснащення оновленого Citroen C4 Cactus входять також 12 електронних помічників і систем безпеки. Серед них є, зокрема, функція стеження за якою рядності руху, система моніторингу мертвих зон бічних дзеркал, функція розпізнавання дорожніх знаків і система екстреного гальмування.
«Кактус» також отримав нові крісла, які прийшли на зміну переднього дивана попередника, і поліпшену шумоізоляцію.
