Навесні 2015 року мені довелося поїздити на оновленої Honda CR-V четвертого покоління, а вже восени того ж року японці прийняли непросте рішення змінити свій підхід до бізнесу в Росії, залишивши, по суті, своїх дилерів один на один з головним офісом (хоча зараз в Honda кажуть, що все було не зовсім так). Минуло два роки. Російський авторинок, катившийся в безодню в 2015-му, почав рости, як на дріжджах, CR-V змінив покоління, але залишився найпопулярнішим кросовером в світі….
Читать дальшеПривид в обладунках
